Réparation de drones DJI
Après un crash, un arbre ou un atterrissage dans l'herbe haute : gimbal bloqué, image qui tremble, bras cassé, moteur qui grince, « erreur ESC ». On répare, on calibre, et on teste le drone en vol réel avant de vous le rendre.
Ce qu'on répare
- Gimbal : nappe déchirée (l'image saute, « erreur gimbal »), moteur de lacet, roulis ou tangage, nacelle complète.
- Moteurs et bras : moteur qui force ou grince, bras cassé ou charnière.
- Coque et châssis fissurés.
- Électronique : carte mère, ESC, module de vision, connecteurs, après crash ou dégât d'eau.
- Eau et sel : nettoyage et désoxydation, sur devis après inspection.
- Calibration IMU et compas, mise à jour ou activation du firmware, contrôle de batterie.
Pourquoi des prix « dès »
Sur un drone, la pièce dépend du modèle exact et de la génération : une nappe de gimbal de Mini 4 Pro n'est pas celle d'un Air 3. Les prix sont donc indiqués « dès », et le prix ferme est confirmé après diagnostic, avant de commencer. Rien n'est engagé sans votre accord.
Testé en vol
Chaque drone réparé est calibré puis testé en vol réel : stabilité, retour au point de départ, gimbal, transmission vidéo. Apportez la radiocommande, une batterie chargée et le chargeur.
Prix
Pièce, pose, TVA et garantie 12 mois compris. Diagnostic 49 €, déduit de la réparation, non facturé si l'appareil est irréparable. Tous les modèles sur la page des tarifs.