Batterie de drone gonflée : ne volez pas avec, et ne la jetez pas à la poubelle
La batterie se clipse mal, ou l'application signale un « écart de tension entre cellules ». Deux signes qui veulent dire la même chose.
Les batteries de drone sont des cellules lithium à haute décharge, poussées fort à chaque vol. Elles vieillissent plus vite que celles d'un téléphone, et une cellule qui faiblit met en danger le vol entier : le drone atterrit en urgence, ou tombe.
Les signes
- La batterie est bombée, ne se clipse plus franchement, ou se déclipse en vol.
- L'application signale un déséquilibre de cellules ou une batterie « endommagée ».
- L'autonomie a chuté brusquement, ou le niveau descend par paliers.
- La batterie chauffe anormalement en charge.
- Elle a pris l'eau, ou a subi un crash.
Le contrôle de batterie
À l'atelier, on lit les données internes de la batterie (cycles, tension de chaque cellule, résistance interne, historique d'erreurs) et on fait un test de décharge. Résultat : une batterie saine, une batterie à surveiller, ou une batterie à réformer. Le contrôle est à prix fixe sur la page des tarifs, et on peut vérifier toutes vos batteries en une fois.
Ce qu'il ne faut pas faire
Ne percez pas, ne comprimez pas et ne jetez pas une batterie gonflée avec les ordures : elle peut s'enflammer dans le camion. Apportez-la nous, ou déposez-la dans un point de collecte de batteries. En attendant, stockez-la à l'écart, dans un contenant non inflammable, à demi-charge.
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